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Chariot électrique L4

A partir de 3 430,00€ HT
4 116,00€TTC

Ce chariot professionnel offre une grande stabilité grâce à ses 4 roues

Son châssis permet de porter tous types de contenants tels que plateaux, citernes,pulvérisateurs, désherbeurs, ect. jusqu’à 500 kg de charge

Dans sa version à timon, les roues sont directionnelles

Garantie totale 3 ans

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UGS : ND Catégorie : Transporteurs électriques
  • Description
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Moteur : 24 volts / 600 watts avec différentiel et frein électromagnétique automatique

Batteries de traction (x2) : 55 ampères (ou en option : 85 ampères pour doubler l'autonomie)

Moteur : 24 volts / 600 watts avec différentiel et frein électromagnétique automatique

Batteries de traction (x2) : 55 ampères (ou en option : 85 ampères pour doubler l’autonomie)

Poids porté : 500 kg (à plat) 300 kg (à 20 %)

Poids tracté : 1 500 kg (à plat)

Roues motrices (x2) : 16/6.5 x 8″ (diam : 41 cm)

Roues folles (x2) : 3.00 x 4  (diam : 25 cm) sur modèle L4G

Roues directionnelles (x2) : 3.00 x 4  (diam : 25 cm) sur modèle L4T

Autonomie* moyenne entre 2 recharges = env. 30 km

*L’autonomie de 30 km est calculée avec 2 batteries 55 ampères, à plat et sans charge portée.

Vitesse d’avancement de 0 à 5 km / h – (Marche AR : idem)

Gestion de l’accélération :

Sur versions G (guidons) : poignée rotative type moto
Sur versions T (timon) : basculeurs au pouce pour main droite et main gauche

Inversion de sens de marche (avant & arrière) :

Sur versions G (guidons) : Sélecteur au tableau de bord
Sur versions T (timon) : Basculeurs au pouce pour main droite et main gauche

Freinage en descente contrôlé par variateur électronique et frein électro magnétique

Chargeur automatique : 24 volts (Fourni)

Dimensions et poids :

Longueur châssis nu = sans cuve ni plateau :  172 cm

Longueurs avec cuve ou plateau (à ajouter à longueur nue )  :

Avec cuve  : + 19 cm

Avec plateau : + 57 cm => Valeur de porte à faux avant maximale = 77cm donc pour bottes de plus de 160 cm : se référer au modèle XL

Largeur hors tout :  75 cm

Hauteur de pose des accessoires : 40 cm du sol

Poids à vide :  150 kg

Informations complémentaires

Poids ND
Dimensions cm
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    • chaine à neige pour transporteur électrique

      Chaines à neige pour electra

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      441,00€ HT
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    • Transporteur électrique electra avec plateau

      Plateau à ridelles 140 cm

      524,00€ HT
      628,80€TTC
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    Chariots électriques à châssis long et extra long

    Nos chariots électriques Electra L3 , L4 ou XL sont des machines professionnelles conçues pour un usage intensif avec un haut niveau de fiabilité.

    Nous fabriquons nos chariots avec 2 versions de roues :

    –L3 = avec 2 roues motrices et 2 roues folles jumelées centrales, cette version convient bien sur terrains sans gros dévers.

    –L4 ou XL4 = avec 2 roues motrices et 2 roues folles montées sur un support basculant qui permet de garder un contact au sol de ces 2 roues folles quelque soient les accidents de terrain ou 2 roues directionnelles, cette version convient bien aux terrains avec dévers.

    Ces 2 versions de chariots électriques peuvent être livrées avec 2 modes de conduite :

    – G = avec des guidons (L3 ou L4 G) dans ce cas le pilote est derrière le chariot électrique, il oriente la machine en poussant les guidons à droite ou à gauche, il gère la vitesse par une poignée rotative type “moto” et il sélectionne marche avant ou arrière par un bouton basculant au tableau de bord,

    –T = avec un timon (L3, L4 ou XL T) dans ce cas le pilote peut conduire le chariot électrique en étant devant ou derrière la machine, le guidage est plus commode car le pilote oriente le chariot en poussant sur le seul timon, sur les versions L4T et XL4T, le timon actionne l’orientation des 2 roues directionnelles par l’intermédiaire de biellettes. Le pilote peut aussi gérer toutes les fonctions d’accélération, de marche avant ou marche arrière avec le pouce d’une seule main, droite ou gauche par 2 systèmes à bascule directement positionnés près des poignées de la tête de timon

    Tous nos chariots à moteur électrique sont équipés avec 2 batteries de 55 ou 85 ampères (variation de l’autonomie) qui alimentent un groupe motoréducteur électrique de 600 watts en 24 volts, ce groupe propulseur est doté d’un différentiel procurant une grande maniabilité et d’un frein magnétique à déclenchement automatique dès relâchement des commandes d’accélération.

    Les batteries sont de type “traction” comme sur les chariots élévateurs, elles sont à décharge lente et leur niveau d’énergie est visible sur l’indicateur de charge au tableau de bord ou sur la tête de timon.

    Un chargeur ventilé spécifique à ce type de batteries est fourni avec la brouette électrique.

    Même si le prix d’acquisition d’un chariot à moteur électrique est supérieur à un moteur thermique, l’économie se vérifiera à l’utilisation car la recharge électrique a un coût quasi nul comparé au carburant et les risques de pannes, quasi inexistantes, sont extrêmement simples à réparer car le changement des organes pouvant être en cause ne demande jamais plus de 15 minutes d’intervention et ne nécessitent aucune compétence particulière.

    Catalogue Electra Manuel Electra et Jumbo Tractor Eclaté ELECTRA et JUMBO

    Accessoires

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