Rampes de chargement et accès

Toutes nos rampes de chargement et accès sont en aluminium pour une résistance équivalente et beaucoup plus légères que des rails ou ridelles en acier.

Chaque rampe de chargement est fabriquée artisanalement suivant les processus « ISO » et soudée avec le plus grand soin, c’est pourquoi elles sont certifiées par la norme allemande « TUV » et répondent aux exigences de la norme européenne « UNI EN 1398 ».

Nos rampes de chargement et accès sont dotées en standard d’une plaque qui vient prendre appui sur le plancher du véhicule, cette plaque est percée de manière à pouvoir enchâsser un gougeon ou un boulon ce qui nécessite de percer le plancher.

Ce mode d’arrimage est le plus sécurisant car les rampes de chargement et accès ne peuvent en aucun cas ni s’écarter ni glisser vers le sol.

Il existe deux autre types d’attache disponibles sans supplément de tarif, l’une est prévue pour être traversée par un axe rond, c’est l’attache « tube » et l’autre pour s’enclencher dans un profil en « U » , c’est l’attache « équerre ».

Nous stockons en permanence quasiment toutes les dimensions de rampes pour charges lourdes dans la version standard, c’est à dire sans bordures car dans la réalité, les bordures diminuent la largeur de roulement et ne sont pas efficaces pour contraindre un engin à roues ou à chenilles.

Concernant les rampes pour charges légères, à la paire en largeur de 20 ou 30 cm ou à l’unité en grandes largeurs jusqu’à 120 cm, les bordures peuvent être utiles pour contraindre des petites roues de chariot, diable ou transpalette.

En option chaque rampe de chargement et accès peut être pliable sur charnière afin de diviser par deux leur longueur et ainsi faciliter leur rangement. Attention toutefois, la capacité de charge des rampes pliantes est bien moindre que celle des rampes non pliantes.