Moteur : 24 volts / 600 watts avec différentiel et frein électromagnétique automatique
2 Batteries (traction) de 55 ampères (en option : 85 ampères pour doubler l'autonomie)
Poids porté :
6 309,00€ HT
7 570,80€TTC
Nous avons conçu cette version très longue afin de pouvoir porter des bottes de 250 cm
Sa direction par biellettes rend ce chariot très facile à conduire
Garantie totale 3 ans
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Disponible sur commande
Moteur : 24 volts / 600 watts avec différentiel et frein électromagnétique automatique
2 Batteries (traction) de 55 ampères (en option : 85 ampères pour doubler l'autonomie)
Poids porté :
Moteur : 24 volts / 600 watts avec différentiel et frein électromagnétique automatique
2 Batteries (traction) de 55 ampères (en option : 85 ampères pour doubler l’autonomie)
Poids porté : 500 kg (à plat) 300 kg (à 20 %)
Poids tracté : 1 500 kg (à plat)
2 roues motrices : 16/6.50 x 8″ (diam : 41 cm)
Roue(s) directionnelle(s) 3.00 x 4 (diam : 25 cm)
Autonomie* moyenne entre 2 recharges = env. 30 km
*L’autonomie de 30 km est calculée avec 2 batteries 55 ampères, à plat et sans charge portée.
Vitesse d’avancement de 0 à 5 km / h – (Marche AR : idem)
Longueur châssis hors tout (nu = sans cuve ni plateau): 290 cm
Largeur hors tout : 75 cm
Hauteur : 102cm
Hauteur de pose des accessoires : 45 cm du sol
Poids à vide : 200 Kg
Chariots électriques à châssis long et extra long
Nos chariots électriques Electra L3 , L4 ou XL sont des machines professionnelles conçues pour un usage intensif avec un haut niveau de fiabilité.
Nous fabriquons nos chariots avec 2 versions de roues :
–L3 = avec 2 roues motrices et 2 roues folles jumelées centrales, cette version convient bien sur terrains sans gros dévers.
–L4 ou XL4 = avec 2 roues motrices et 2 roues folles montées sur un support basculant qui permet de garder un contact au sol de ces 2 roues folles quelque soient les accidents de terrain ou 2 roues directionnelles, cette version convient bien aux terrains avec dévers.
Ces 2 versions de chariots électriques peuvent être livrées avec 2 modes de conduite :
– G = avec des guidons (L3 ou L4 G) dans ce cas le pilote est derrière le chariot électrique, il oriente la machine en poussant les guidons à droite ou à gauche, il gère la vitesse par une poignée rotative type « moto » et il sélectionne marche avant ou arrière par un bouton basculant au tableau de bord,
–T = avec un timon (L3, L4 ou XL T) dans ce cas le pilote peut conduire le chariot électrique en étant devant ou derrière la machine, le guidage est plus commode car le pilote oriente le chariot en poussant sur le seul timon, sur les versions L4T et XL4T, le timon actionne l’orientation des 2 roues directionnelles par l’intermédiaire de biellettes. Le pilote peut aussi gérer toutes les fonctions d’accélération, de marche avant ou marche arrière avec le pouce d’une seule main, droite ou gauche par 2 systèmes à bascule directement positionnés près des poignées de la tête de timon
Tous nos chariots à moteur électrique sont équipés avec 2 batteries de 55 ou 85 ampères (variation de l’autonomie) qui alimentent un groupe motoréducteur électrique de 600 watts en 24 volts, ce groupe propulseur est doté d’un différentiel procurant une grande maniabilité et d’un frein magnétique à déclenchement automatique dès relâchement des commandes d’accélération.
Les batteries sont de type « traction » comme sur les chariots élévateurs, elles sont à décharge lente et leur niveau d’énergie est visible sur l’indicateur de charge au tableau de bord ou sur la tête de timon.
Un chargeur ventilé spécifique à ce type de batteries est fourni avec la brouette électrique.
Même si le prix d’acquisition d’un chariot à moteur électrique est supérieur à un moteur thermique, l’économie se vérifiera à l’utilisation car la recharge électrique a un coût quasi nul comparé au carburant et les risques de pannes, quasi inexistantes, sont extrêmement simples à réparer car le changement des organes pouvant être en cause ne demande jamais plus de 15 minutes d’intervention et ne nécessitent aucune compétence particulière.
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Nos bureaux d’étude et de conception sont en France et nos produits sont fabriqués en EuropeConception Française
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